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研究领域
物流策划66
发布时间:7/22/2021 12:01:04 PM
“物流策划”专题系例报道,定位于反映物流全产业链领域里理论研究和应用创新,为“物流策划”学科建设服务,提高中国“物流策划”研究与应用水平,发展中国特色“物流策划”理论体系,反映物流全产业链领域里理论研究和应用创新,为“物流策划”学科建设服务,提高中国“物流策划”研究与应用水平,发展中国特色“物流策划”理论体系,这是历经22年专注物流行业的实践理论研究与逾500个案例实战应用的结晶。
物流策划66
物流招商策划与产业发展及布局
物流发展首先要与本地区的整体经济发展和布局相协调,服从于整个区域的发展战略。其次,物流项目的引进也要符合本地区的产业政策和产业布局。物流招商策划也要随着产业布局的变化而作出适当调整。产业的发展有建立、发展、成型、衰退、淘汰等的过程,物流招商也要适应产业结构调整的过程。
1.物流招商策划要与基础设施建设相协调
许多物流项目往往需要交通、港口码头、机场、铁路等基础设施相配套,比如保税物流港区,显然需要一个优良的港口相配套,航空物流园则需要一个高质量的机场作为依托。另外,土地等项目也是物流招商策划过程中需要重点关注的因素。在进行物流招商策划时,土地等基础建设应该走在项目引进的前面。一方面,要依据引进项目的情况适当筹备土地等基础建设,另一方面,土地开发也需要较强的资金投入,否则一旦招商效果不明显时就会成熟巨大的资金压力。
2.物流招商策划要分析发展环境,把握竞争优势
在物流招商过程中,需要对该地区的发展环境进行分析与研究,掌握该地区的竞争优势,同时了解客商的具体需求。比如,该地区具有的优势有哪些?是政策优势、区位优势、基础设施优势、人才优势、市场优势,还是其他?将自身的优势列举出来,就更容易让客商作出投资决策。另一方面,也要在充分论证与分析的基础上,正确地认识本地区的劣势与不足。在分析该地区优势与劣势的同时,也应该了解客商的投资要求,比如客商的投资意向是什么,期望重点投资哪些产业?客商能够接受的土地价格以及其他投资成本是多少?对于投资本地区最担心的问题是什么?只有对该地区以及客商都作细致而深入的了解,物流招商策划就会显得更具针对性,也更容易获得成功。
在具体操作时,也可以对进行物流招商的地区与企业进行SWOT分析。中文意思是:优势—劣势—机会—威胁。比如,一个县市的SWOT分析:优势方面,自然资源优势、劳动力优势、地理区位优势、政策优势、物产优势、历史优势、产业优势等;劣势方面,资金劣势、技术劣势、观念劣势、销售渠道劣势、人才劣势等;机会方面,国家新的经济发展战略(国家设立保税港区以及综合改革试验区等)、上级部门新的经济发展战略、当地新的资源发现等;威胁:兄弟县市的竞争、人才流失、资源短缺等。进行这4方面的分析后,就可以制定该地区未来5年的物流招商战略。
3. 物流招商策划要突破成规,不断创新
随着世界经济一体化进程的加快,世界范围内的经济联系变得日益广泛和密切,招商这一经济形式也越来越多地为各个国家和地区所采用。招商加剧了各个国家和地区之间的竞争,面对激烈的招商竞争,只有不断地创新,百能把握机遇,获得发展。
在物流招商过程中,容易形成一些问题。首先是招商手段单一,效果不佳。物流招商的一般程序是考察学习、宣传推介和发布项目、举行签约仪式。在举办考察学习活动时,由于是团队行动,考察很有可能变成参观,学习很可能是走马观花;关于宣传推介,在会议上作宣传,本身宣传面就比较窄,而发布的项目只是主办方自我感觉良好的项目,有的甚至是多年发布而无人问津的项目,并没有针对投资者的心意而为,效果可想而知;关于签约,实质上,签约的目的就是为了造势,而签约的项目都不是在会议期间新洽谈的项目,基本上都是早已形成共识的项目,签约放在何时、何地只不过是一个形式问题。其次,容易造成招商成本过大。一次大团队招商一般参加人员少则几十,多则几百人,为组织好活动,都要耗费大量的精力及时间,而财力和物力的耗费更是一笔大数字。第三,活动影响范围有局限性。首先是空间的局限性,每次大规模的招商活动都只能限定在特定的区域内进行,因而只能在特定的较小范围内有影响;其次是时间的局限性,招商活动只能在活动前后对特定地区的投资者产生影响,如果后续跟踪落实工作滞后,往往还会造成人走茶凉的后果。
因此,较大规模的物流招商活动往往盲目性大、成功率低,存在效率低、成本高、周期长和覆盖面小等弊端。因此,为适应国内外形势的变化,需要我们用新手段、新方式完善、补充传统单一的招商引资方式。
案例分析
物流园招商引资点滴
李芏巍物流策划机构担任中国西部现代物流港策划顾问,把招商引资作为物流园区全程策划的一项重要工作来抓。物流策划认为一个大型的物流园区是否成功,关键在于招商引资,“坚持科学招商引资,促进区域物流发展”的理论研究结合实际运用到工作中去,既要理论联系实际,又要大胆创新,开拓进取,争取实现物流园区招商引资工作上一个新台阶。
在9月中国西部工业物流发展论坛暨遂宁物流港招商洽谈会上物流策划机构推荐介绍国内外十多家物流企业、投资财团等参加项目推介活动,并落实到会。
在10月下旬物流策划机构分别向物流港管委会和船山区政府党员干部做“坚持科学招商引资,促进区域物流发展”的理论结合实际的招商引资培训。通过培训使有关干部和人员对招商引资有了更加清楚的认识,为面临的实际工作提供了许多方法和策略,对招商引资工作充满了信心和动力。
在11月物流港管委会招商队伍前往“中国物流战略合作(镇海)峰会”亮相,在招商人员与参会代表的交流沟通中,让交流的参会代表领略招商引资实战培训后人员的风采表现,令代表们耳目一新,当得知招商队伍刚筹建不久第一次外出时,大为惊叹,大为赞誉。
在12月中国西部现代物流港招商引资再推新高,船山区政府主管物流领导干部和中国西部现代物流港管委会招商服务部负责人与鲁东商贸物流中心龙头企业有关负责人员进行第一次洽谈和参观考察,双方在十分友好的气氛中进行了深度交流,同时西部现代物流港管委会发出诚挚的邀请,受邀方接待过国内几十家招商队伍,但对西部现代物流港管委会经过指导培训的招商引资工作的细腻方法、执著表现和敬业精神表示尤为赞赏。
(未完待续,请看下期)
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