中物策出席成德共建-中欧班列德阳现代物流港开通启运活动

2017年7月1日   薛战雷德阳报道

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中欧班列德阳现代物流港6月30日在德阳市旌阳区黄许镇铁路港内举行隆重开通启动仪式。活动由德阳市人民政府副市长廖凯主持，德阳副书记、市长赵辉致词，旌阳区委书记邓平介绍中欧班列德阳现代物流港建设情况。成都铁路局副局长荆世明讲话；成都市人民政府副市长刘守成讲话；四川省商务厅、省经信委、省发改委领导出席会议。成都与德阳分别签署了《关于共建中欧班列德阳现代物流港的合作意向协议》和《关于共建成都国际铁路港口岸产业合作区的合作意向协议》共建合作项目协议。

德阳市委书记蒲波为中欧班列德阳现代物流港党工委授牌，由德阳市委副书记何礼接牌。

德阳市委书记蒲波为中欧班列德阳现代物流港管理委员委授牌，由德阳市人民政府副市长廖凯接牌。

随着德阳市委书记蒲波宣布中欧班列德阳现代物流港开通启运，一列货车缓缓驶出，标志着物流港正式开通启运。

中国物流产业园区研究应用领域实战派领军-中物策在副院长李芏巍教授一行应邀出席了中欧班列德阳现代物流港正式开通启运仪式等系例活动。

德阳加快推进全面创新改革和成德同城化，利用成德同城化创造的独特区位和良好的物流通道优势，在“一带一路”和蓉欧快铁的战略下，中欧班列德阳现代物流港应运而生，为德阳主动融入“一带一路”建设和推进成德同城化具有十分重要的意义，让德阳现代物流业发展提速。

中欧班列德阳现代物流港以铁路港为依托，以公铁联运为基础。黄许铁路港规划新建铁路线12条，目前已建成3条，设计年物流吞吐能力超过1000万吨，建成后将成为成铁局管区第三大货运港口，川货将更加便捷地走向全国、行销海外。

“一带一路”新节点，德阳开放新坐标，中欧班列德阳现代物流港是德阳打造的“十三五”物流重点项目，写入了德阳市第八次党代会报告。

中欧班列德阳现代物流港开发建设的构想是：采取“双核（成都、德阳）双驱（双引擎发力，实现‘创新引领、协同共进’）”发展模式，将形成“一核（德阳国际陆港）两轴（纵向产业发展轴、横向产业发展轴）两组团（大物流产业组团、大外包产业组团）”的规划结构，倾力打造“五个功能片区”，打造德阳经济增长新引擎。

目前，德阳正加快推进全面创新改革和成德同城化，倾力打造“世界智造之都、国际文化名城、成都北部新城、生态田园典范”这“四张名片”。

对德阳而言，铁路港的开通，物流港的建设，改变的不仅是现代物流格局，也缩短了德阳与世界的距离，让更多的“德阳造”“四川造”走向世界，打造更多的德阳品牌。

中欧班列德阳现代物流港以统筹发展、有机融合、产业互联、弹性发展、生态优先、文化为魂为理念，通过合理布局交通路网和相关公共服务设施，打造产业聚合的海绵园区。

物流港分区以业态为依托，划分物流产业片区、生产加工片区、商贸服务片区、健康生态片区、高端服务片区“五个功能片区”。其功能区间，将根据分期时序可以转换使用。

发展是德阳的第一要务，“抓项目就是抓发展，抓投资就是抓未来。”精准招商促产业集聚，高位推进促项目落地，成为德阳招商引力的关键词。凭借便捷的交通网络，丰富的人力资源，优质的创业平台，高效的政务环境，目前，德阳现代物流港已吸引了一批企业入驻和省内外众多实力雄厚的企业前来投资考察。

瞄准新高度，树立生态新城标杆。按照“港城一体、产城联动、共生共融“的总体构想，提供全方位的配套服务功能，打造复合型产业新城，依托”一带一路”、“中欧班列”打开西部门户，依托自贸区经济，拓展产业腹地，发挥成德一体化的资源整合优势，统筹城市发展与产业发展两个维度，大力发展生产性服务业和消费性服务业。

德阳现代物流港开发建设，找准“路线图”和“发力点”，将按照一期核心区、二期控制区、三期拓展区分步实施，以努力实现“一年奠基础、二年出成果、三年具规模、四年大跨越、五年铸精品”的发展目标，建成现代化、国际化、宜商宜居、产城融合的生态新城。

　推进成德同城化。德阳成都两市合作签署了《推动成德一体化发展合作备忘录》，在发展规划、交通建设、通讯设施、城市品质、产业布局和政策联动6方面深化合作，力争到2020年初步构建科学的成德一体化发展空间格局。随着德阳成都两市合作的不断深入，在经济、产业、物流、贸易等领域将真正实现合作共赢、协同发展，携手创造更大的成就。

未来，德阳现代物流港将是国际供应链枢纽节点及智慧物流园区4.0代表之作，将进一步助推德阳成为国际供应链枢纽节点城市范例。

来源：人民网  四川频道  德阳新闻、德阳现代物流港