普洛斯─我们的一面镜子

王之泰

普洛斯的到来，暴露了中国物流界的许多问题，提醒我们不能盲目，告诉我们中国的物流还仅仅处于初期的发展阶段，不但离“成熟期”相差甚远，即使在初期的发展中，差距仍然很大，问题仍然多多。我们必须要认真地审视我们自己，而普洛斯正是审视我们的一面镜子。

一、审视我们对仓储业的态度

应当说，在现代物流概念引进到我国之后，我们对仓储业的态度，是有一些问题的，可以用两个字描述：轻视！这种轻视在认识上表现为仓储业可有可无、无足轻重；在理论上把仓储业和现代物流业对立，把仓储业锁定为“传统物流”，而把“仓储型物流”定位成现代物流，好像单独的仓储业已经没有了生存空间，如果要让他生存下去，必须要挂上物流两个字。更有甚者，在国家标准《物流企业分类与评估标准》中，连仓储企业在现代物流业中的地位也被抹杀，在该标准中，作为现代物流的结构部分，仓储业已经不被承认为物流企业，而必须是“仓储型物流”。

然而仓储业正是普洛斯的主要选择之一，普洛斯的业务，除了工业房地产之外，就是可以服务于配送、供应链、物流网络的仓库设施。普洛斯自己不做物流，只是用地理位置优越的物流中心和完善的仓储设施致为遍布全球的客户及时提供服务，就这样，把仓储业做得红红火火、独树一帜。

中国的仓库资源很多，普洛斯为什么还要在中国建仓库？美国普洛斯中国区投资管理部高级经理赵明琪在决策进行仓储网络设施建设的时候，对中国现状有这么一个评价，这个评价可以给我们提供许多审视自己的信息：“市场上很多仓储物业的规格不够高，不符合我们的客户对于高效率物流配送的要求”。短短一句话，明确指出，中国的仓储业虽然是个大领域，数量应当是很多的，但是，水平却很低，依然是“仓库”，而不是“仓储物业”。因此，虽然可以存货，但是，不能满足“高效率物流配送的要求”。我们肯定仓储业，也是肯定能够满足高效率物流服务的仓储业，对本身就属于服务业的物流提供服务，是仓储业的宗旨。

二、审视我们的为什么不能很好地利用物流园区平台资源

在中国的物流环境之下，普洛斯为什么做出了中国人没有做的事情？普洛斯的“一站式服务”在中国的土壤上迅速实现,客户只需一个接触点就可以进入到整个网络，就可以在中国设计、建立一个多市场物流配送网络，而这个网络的节点却是在各个物流园区之中。值得重视的是，我国的物流园区，是各个地区分别进行规划和建设，园区与园区之间各自独立、缺乏联系并没有形成有效的网络体系，但是，在客观上，它的广泛分布实际上已经形成了一个网络的基础格局。令人遗憾的是，这种网络格局至今没有被我们自己所用，但是却为普洛斯所用，让它变成我们一个真正的有效网络。普洛斯作为一个外国企业，却比中国人自己率先在这个网络格局基础上实现了“一站式服务”。而我们自己为什么做不到呢？作者认为起码有三个原因：一个是我们对现代物流的真谛—系统化认识没有到位或者是高度不够；另一个是，我们在大范围的经营这个层面，信息化的程度和信息化的水平是不高的；第三个是，我们对物流园区网络所构筑的物流园区平台缺乏足够的认识，当然就缺乏开发。

根据国家发改委、中国物流与采购联合会的调查，经过几年的建设与发展，中国规划中、建设中、开始运营的物流园区已经达到二百多个，这是中国现代物流未来发展得非常重要的资源。我们特别提醒本土的物流企业重视一个问题，利用好这个资源，首先应当是我们本土企业的优势，相信我们会比普洛斯用得更好。

三、审视我们物流业的发展程度

普洛斯这面镜子映照了我国物流业的发展水平，起码可以作出这样的判断：用不着好高骛远，看似简单的现代化水平、我们现在环境允许并且有能力达到的现代化水平，我们并没有做到。其实，我们的硬件水平由于受到我们过多地重视，往往并不差，但是差距为什么依然存在？这反映的是我们的“软”水平的问题。物流业是靠有效地进行系统管理而建立的服务业，有效的管理当然需要大量投资的“硬件”，然而，管理也是艺术，这是我们更为缺乏的东西。