为省会周边城市或县城提供智库支持

   中国物流与供应链智库核心团队全链式服务机构—中物策近年来先后在京津冀、长三角、珠三角、成渝以及中部地区等国家级物流枢纽承载城市进行策划、规划，同时进行大范围市场调研。调研中发现省会周边城市或县城产业发展相对滞后现象较为突出，被忽视了其存在感。

   近期，中物策执行院长、促进现代化专业人士协会委员李芏巍教授、中物策广州分院院长甘盖凡、中物策事业发展部总经理李峻磊等应邀两次往返南昌，针对省会周边城市或县城进行更进一步摸底交流。与政府主管物流部门座谈、与行业精英及企业家交流，涵盖铁路物流园区、国际陆港、公路港、冷链基地、数字江西、产业联盟、临空港物流、低空飞行在物流领域的机会与挑战等话题进行广泛而深入地交流。中物策在交流中赠送被纳入《国家出版资金项目》、封面邹家华题字、《国之重器出版工程》和《物联网在中国》文献丛书的行业专著，同时，将智力型技术服务一系列的工作方法和内容，去地做真实的介绍，这些是交流者和读者乐意知道的。

他山之石：

   以中物策策划的省会周边城市或县城物流产业发展成功案列为借鉴。

   承德国际商贸物流园区（13平方公里），京津冀商圈一颗亮丽的明珠。以疏解和转移北京的非核心城市功能为基础，园区逐渐成为北京商户转战河北的新阵地，也为承德市现代商贸服务业发展增添了新活力。十万人的郊区、一期6.9平方公里一年半满场，获中国物流示范基地。

实证：目前是京津冀商圈最边缘区域具规范且已成型的商贸物流繁华场景；获全国智慧物流产业知名品牌创建示范区。

   广清空港产业新城——中国南部物流枢纽（规划37平方公里/核心区10平方公里/原300亩园区），项目位于清远市源潭镇，为3.7万人小镇改写使命，在广清一体化战略下将发挥交通地理优势，通过整合广州及珠三角的物流需求，以疏解和转移广州的非核心城市功能为基础，同时连接广州港、白云机场以及京广线，原源潭铁路货场外移扩大规模现代化铁路物流园区，打造成中国南部以多式联运为主体的物流与供应链枢纽。

实证：获中央预算内财政资金支持；目前是全国各地一体化边缘的物流新城示范标杆；全国唯一飞地经济合作区。

   武汉-孝感临空经济区物流产业园（5平方公里），围绕武汉“一芯”，始终把“项目为王”为抓手，是孝感与武汉实现同城化的桥头堡。致力于打造高附加值产品的增值和配送基地、城市综合配送中心（含冷链运输）、华中地区快递分拨枢纽和电商集聚中心，孝感临空经济区物流产业园区是华中第一家网络交易仓储街区。

实证：获《世行》中长期贴息免息资金的匹配支持；目前是武汉临空经济区最火爆物流运作场景区之一。

创新思路的理念：

   中物策强调面向未来,审时度势地将省会周边城市或县域发展顶层设计高层极站位、与省会周边县域城市相融合的弹性大容量发展空间、更具战略发展机遇的角度，实现空间多元复合对标。主动拥抱依托省会融入新发展格局，逐梦新角色。

   省会周边城市或县域发展不仅关联着城乡间和地区间的要素配置，还关联着发展成果在城乡间和地区间的分配状态，它是关联社会财富增长和分配状况的“桥梁”，是连接城乡结构转化和区域协调发展的“枢纽”。

   省会周边城市或县域处在畅通内外、连接城乡的枢纽位置，其在获取行政和市场资源时处于优先位置，在汇聚本地要素和商品中也发挥着核心作用，省会周边城市或县域发展尤其需要凸显县城在城乡互动中的主动地位和“增长极”作用。