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互联网+时代下园区的管理创新

发布时间:3/15/2021 3:12:53 PM

全球贸易的增长促进了全球化的发展,全球化的发展又推动了全球的连接和流动,正是这样的连接和流动,进一步推动全球物流时代的来临。

互联网+时代下园区的管理创新

徐佳梅:普洛斯副总裁  

 

一、互联网+时代的来临

(一)互联网+的时代背景

   全球贸易的增长促进了全球化的发展,全球化的发展又推动了全球的连接和流动,正是这样的连接和流动,进一步推动全球物流时代的来临。中国在全球化的浪潮中,从 1980 年不到全球贸易的 2%,到现在的 12.7%,超跃美国成为全球第一货物贸易大国。而中国也迈进了物流大国,规模以上港口货物吞吐量、铁路货物发送量、内河航道里程、公路货运量、快递量等一系列指标在全球都是第一,物流在中国经济中扮演的角色越来越重要。 中国虽然是物流大国,但并不是物流强国。根据 2014 年世界银行的 LPI(全球物流绩效指数,以清关效率、基础设施建设,国际海运、货物跟踪、及时性等指标作为考核指标) ,中国排在第 28 位,可见我国物流还有很大的发展空间。而我国物流业的落后,主要是滞后于工业化、信息化、全球化城市化和市场化的进程。

   目前,全球已经在迎接新技术和新产业的革命浪潮中。从生产、流通到消费的各个环节中,数据化、网络化、智能化、绿色化发展迅速,在信息网络、能源管理、节能环保、材料以及高端的装备制造等行业应用广泛,技术融合、模式创新不断出现。在这个背景下,“智能服务”、“跨界经营”、“德国工业 4.0”、“互联网+”成为了全球热点。

(二)互联网提出的背景

   2011 年,易观国际董事长于杨首次提出了这个理念,其指出当时指每个企业都要找到自己属于自己的互联网,要将互联网和线下各种模式的相加。接着,马化腾提交了《关于以“互联网+”为驱动,推进我国经济社会创新发展的建议》的议案,呼吁需要持续以“互联网+”为驱动,鼓励产业创新、促进跨界融合、惠及社会民生,推动我国经济和社会的创新发展。马化腾表示,“互联网+”是指利用互联网的平台、信息通信技术把互联网和包括传统行业在内的各行各业结合起来,从而在新领域创造一种新生态。2015 3 月,李克强总理在政府的工作报告上正式提出了互联网+的行动计划,将互联网+上升到了国家战略。

(三)互联网的特征

1)跨界融合

   +就是跨界,就是变革,就是开放,就是重塑融合。敢于跨界了,创新的基础就更坚实;融合协同了,群体智能才会实现,从研发到产业化的路径才会更垂直。融合本身也指代身份的融合,客户消费转化为投资,伙伴参与创新等等。

2)创新驱动

   中国粗放的资源驱动型增长方式早就难以为继,必须转变到创新驱动发展这条正确的道路上来。这正是互联网的特质,用所谓的互联网思维来求变、自我革命,也更能发挥创新的力量。

3)重塑结构

   信息革命、全球化、互联网业已打破了原有的社会结构、经济结构、地缘结构、文化结构。权力、议事规则、话语权不断在发生变化。互联网+社会治理、虚拟社会治理会是很大的不同。

4)尊重人性

   人性的光辉是推动科技进步、经济增长、社会进步、文化繁荣的最根本的力量,互联网的力量之强大最根本地也来源于对人性的最大限度的尊重、对人体验的敬畏、对人的创造性发挥的重视。例如 UGC(用户原创内容)、卷入式营销、分享经济。

5)开放生态

   关于互联网+,生态是非常重要的特征,而生态的本身就是开放的。我们推进互联网+,其中一个重要的方向就是要把过去制约创新的环节化解掉,把孤岛式创新连接起来,让研发由人性决定的市场驱动,让创业并努力者有机会实现价值。

6)连接一切

   连接是有层次的,可连接性是有差异的,连接的价值是相差很大的,但是连接一切是互联网+的目标。

(四)物流业 10 大趋势

   由于互联网和经济的发展,物流业呈现了新趋势。

1)向下

2)向西

3)向外

4O2O

5)移动化

6)供应链化

7)平台化

8)融合

9)生态圈化

10)高科技化

   互联网+给物流业创造了更大的机会和发展空间。

 

二、园区管理面临的挑战

(一)2015 物流管理的 10 大主战场

1)心理战

   物流的传统细分被打破,正在形成以地点、距离、时间等为核心的三大细分思路。有条件的物流企业正在开启平台化和生态化的打造。

2)平台战

   传统物流来说,关键在于去中心化,调动内部活力及积极性,开放思维,积极变化。未来平台化的主要的战场第一个是价格战,第二个是资源战。

3)网络战

   网络即天网地网,目前网络被越来越多的物流企业重视,但单一网络竞争力呈现下降趋势,多网融合成为未来的核心竞争力。

4)运力战

   运力整合关键在于后期的运营,你能为加入的运力带来什么?能为参与的双方,乃至多方带来何价值?能如何让运力持续和你玩。

5)乡镇战

   对于物流业的发展,乡镇还是一个相对空白的市场,其带来的商机受到了越来越多企业的重视。电商刷墙,快递到乡。对于物流人来说,快递是第一波,快运是第二波,而本地化的第三方物流、区域物流、农业物流等可能是第二波战场。

6)产品战

   物流回归本质,服务是核心,满足顾客物流需求是关键。物流的竞争需要创新的产品为引领,基于物流服务 5 大核心的产品(服务、时效、安全、价格、地域等)差异化是关键。运营能力的单核化正在面临挑战。运营是物流服务产品化落地的关键而非全部。需要构建集运营能力、技术能力、营销能力、持续创新能力、互联网应变能力为一体的综合竞争力。

7)金融战

   资金流和物流的结合成为物流行业发展的必然结果。连接金融,借其力,用其道,优化资金、业务与管理。

(8)人才战

   无烟的战场在物流成常态。具有专长、懂物流、懂互联网,了解新趋势,有执行力的复合型人才成为争夺焦点。

9O2O

   物流资源线上化,线上资源真实化,真实资源交易化,交易信息众包化等正在成为打造物流 O2O 服务体系的核心所在。

10)智能战

   无人机送快递,自动化物流分拣,手持物流终端,语音控制物流,机器人等都在改变着传统的物流运营模式。

(二)园区发展面临的挑战

1)园区产业定位的挑战

①物流园区产业发展定位不清,与园区周边产业基础、技术、人才等基础能力脱节。

②园区产业链多而短,关联度不高

2)园区综合管理的挑战

①主管部门和区内企业沟通效率低,缺乏有效的信息沟通平台

②园区虽然有提供信息服务,但企业应用的一些支撑的手段缺乏。

   从总体看,我国园区的管理手段比较落后,一些先进的技术如全区的监控、节能的建设还没有广泛应用,系统之间的孤岛的严重性。

3)园区企业发展的挑战

①支撑企业发展的产业配套服务薄弱

②针对企业的产业扶持政策竞争力不够

③园区内的企业各自为政,没有形成产业群的集聚竞争力

4)园区持续化经营的挑战

①园区过剩,恶性竞争,投入产出比失衡

②园区人才、技术、资金有没有吸引力

③园区运营能力差,主营业务收入受到挑战

④传统的生产开发型园区向产、商、住一体化转型的困惑

 

三、园区运营管理的创新

(一)客户先导服务创新

   客户是王道,园区需要充分了解客户,把客户招商引资引到园区中来。通过有效的系统组织,留住客户,通过更好的网络,拓展客户资源。留住客户,除了做好基础公共设施维护和基础管理以外,最重要的是围绕着客户的需求,要提出或者拿出各种各样的延伸的增值服务。一般来说,留住客户,需要做好以下几个方面。

1)设施;

2)劳动力,物流企业运作具有波峰波谷,在人力成本逐渐增加的情况下,物流企业都希望有一支能够调配波峰波谷劳动力的灵活队伍;

3)配套服务,是园区中最基础的服务;

4)服务外包

   将园区内服务外部给专业公司,如设施设备租赁、采购、保洁等外包给专业性公司,围绕客户创新服务。

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(二)技术创新,智慧物流

   目前,智能穿梭的搬运取货的系统,智能的分捡设备的系统,电子标签的捡选系统,智能语音的捡选系统以及无人机的运输,指环式扫描已经在园区中开发应用。物联网、集光、机、电、信息等技术于一体的新技术在物流系统的集成应用,能提高运营效率,带领物流园区走向新阶段。

(三)平台整合,融合发展

1)人力资源平台

   通过有效调动园区整体的人力资源,达到园区内人力资源的最优化和成本的集约化。

2)产业集聚平台

   物流园区是一个生态圈,园区内的各个产业应该有效的做到上下游融合,把园区内所有业态、所有经济做到整合的效益,打造现代物流枢纽。

3)商业服务平台

   通过商业服务平台的融合,达到供应链服务集成。

4)信息平台/云仓库平台

   智能的资源组织和交互。

5)金融服务平台

   金融服务对物流产业的支持与创新发展。

 

四、普洛斯简介

(一)关于普洛斯 

1)普洛斯是全球领先的现代物流设施提供商,业务遍及中国、日本、巴西和美国 107 个市场,管理着 4,200 万平方米的物流基础设施。

2)普洛斯增长战略主要是成为最佳运营者,通过发展和扩大基金管理平台创造价值;内需是发展关键驱动力。

3)普洛斯是一家新加坡上市公司,2014 2 月获得了中资财团 25 亿美元的投资。 

(二)普洛斯中国

   普洛斯在中国有 35 个主要市场,建筑面积达到了了 2260 万平米,分布在主要的物流节点城市。普洛斯聚合丰富的创意、人才和资本,致力于引领物流、产业园区等行业发展,通过助推产业升级,与各方携手创造非凡价值。普洛斯主要通过选址,设施设备的开发,运营等,给客户提供综合解决方案。目前,普洛斯设立了 70 亿美元的专注中国物流基础设施开发的基金,希望与大家共创一片物流天地。

(三)多种合作模式,构建开放平台

1)合作目标

   普洛斯通过股权投资与合作方展开资本合作,共同致力于建设大型物流园区、大型工业园区等综合性项目,同时,合作方可选择运用普洛斯行业领先的品牌及完善的资产管理系统,以达成优势互补、强强联合、深度合作、结成联盟、共同发展的目标。

2)业务合作模式

①“股权合作”模式

   与普洛斯一起开发园区。

②资产管理

   借助普洛斯的品牌和能力,帮助你做园区管理,提升园区的资产价值

③“股权合作+资产管理”模式

④服务商战略联盟

   普洛斯致力于建设供应链生态圈的平台,在这个平台上,设施设备生产商、运力整合平台等形成战略联盟,共同发展壮大。

     ——在全国物流园区工作年会的主题演讲(摘要)

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