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《生产服务型国家物流枢纽:概念、特征及其在全球供应链中的地位》获中国物流学术年会论文奖

发布时间:3/8/2021 2:40:40 PM

第十九次中国物流学术年会近日在广东佛山南海降下帷幕,来自全国各地的行业领域的权威专家、学者、研究人员共聚一堂,交流研究成果。

《生产服务型国家物流枢纽:概念、特征及其在全球供应链中的地位》获中国物流学术年会论文奖

2020年12月3日   李峻磊报道


   第十九次中国物流学术年会近日在广东佛山南海降下帷幕,来自全国各地的行业领域的权威专家、学者、研究人员共聚一堂,交流研究成果。中国物流学术年会是物流、采购与现代供应链领域展示最新研究成果,探讨前沿理论,研判发展趋势,产学研结合的年度盛会。

   会议对本年度学术研究取得的重点成果进行表彰奖励。经专家评审,由广州大学建筑设计研究院杨倩[1]、甘盖凡 [2]、颜梦[3]等发表的论文《生产服务型国家物流枢纽:概念、特征及其在全球供应链中的地位》获十九次中国物流学术年会论文(相当于部省级)优秀奖。

   这不是巧合,而是本次中国物流学术年会实实在在的结果。

   在大会经验做法分享环节,本次学术年会东道主佛山市南海区区长顾耀辉分享了《佛山生产服务型国家物流枢纽建设发展的创新经验做法与未来发展思路》,更加印证广州大学建筑设计研究院杨倩[1]、甘盖凡[2]、颜梦 [3]等《生产服务型国家物流枢纽:概念、特征及其在全球供应链中的地位》前沿理论研究在实践探索又高度凝缩了的形象打上烙印,是综合了实践中后又经过打磨从而更完整地刻画特征,依据依存度等研究,得出有价值的发现,为国家物流枢纽对城市发展提供借鉴参考,这对我国物流学科的完善和国家物流枢纽城市发展具有很强的指导性、针对性和现实性意义。

   理论接地气才能彰显论文的水平与质量,一些理论文章看上去很高大上,到了实战却水土不服,其矛盾根结在实践中无所适从,这是纸上谈兵在实践中的痛点,中央提倡“靶向治疗”要求着力提高研究实效,避免“空中楼阁”。现实中,一些理论为什么会“空”?为什么会与实践不相融合?表面上是衔接和效率问题,根子却在形式主义、官僚主义。坐在办公室“拍脑袋写论文”,脱离现实解决不了实际问题,看似履职尽责了,却不顾落地执行的实效,是典型的形式主义、教条主义。以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局下和“十四五”即将开局的重要历史节点,各行业面临着新的形势和任务。越是任务繁重,越需要增强统筹兼顾之谋、理论结合实践之能,越需要激发研究实践性。坚决克服形式主义、官僚主义,让产学研工作者轻装上阵,在新基建国家战略下推进国家物流枢纽建设的大战大考中,汇聚磅礴之力。


   广州大学建筑设计研究院为建筑设计行业在建筑设施在为其产业服务中空间结构结合运作模式的研究探索,对于国家物流枢纽城市的持续、健康、快速发展是极为重要和必要的,对于我国建筑设计行业发展与创新理论体系的建设,都具有重要的价值和现实意义,最终形成实用型的研究成果和推广模式。

   广州大学建筑设计研究院国家物流枢纽研究课题组注重理论创新与实践结合,将先进物流前沿理论织入城乡规划设计相结合方面具有独到的研究思路和视角,在全国范围唱响了广州大学建筑设计院的名号,广州大学建筑设计研究院又为广州大学打出一张亮丽的名片。

 

   《生产服务型国家物流枢纽:概念、特征及其在全球供应链中的地位》论文作者:

   杨   [1].广州大学建筑设计研究院、硕士研究生;

   甘盖凡[2].广州大学建筑设计研究院、硕士、注册规划师;

   颜  [3].广州大学建筑设计研究院注册规划师。

   黄远新[4].四川职业教育学院院长、博士、教授。

   李芏巍[5].广州大学建筑设计研究院和中物策(北京)工程技术研究院副院长。

   对国家物流枢纽城市规划及课题研究包括合作开发与投融资,有意者请与李主任联系:135 6031 9363

   国家物流枢纽课题组将陆续推出其它类型国家物流枢纽理论研究,各院校及各智库、各研究机构有意参加研究者请与杨老师联系:180 0226 4433


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